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法拉利新鼻锥暗藏新间谍案?绝密设计为何走漏风声

[日期:2008-04-16] 来源:  作者: [字体: ]
新浪体育讯  
法拉利新鼻锥暗藏新间谍案?绝密设计为何走漏风声

  昨天,当法拉利激进的鼻锥开孔设计在巴塞罗那亮相时,几乎轰动全场。但伴随这项技术成果的一个问题却引起了法拉利的关注:那就是这项绝密的技术设计,为什么在10周之前就被媒体知道了。

  事情是这样的:早在今年的2月,意大利的汽车杂志《Autosprint》便率先披露法拉利正在研发一种创新的鼻锥设计方案——通过在鼻锥上开洞的方式,来利用前翼中间和鼻锥下方的高压气流。而且让人震惊的是,该杂志还刊登了具体的设计图,消息的准确度较高。

  当时《Autosprint》披露这个开口的位置将设在F2008标注普利司通“B”字LOGO的位置,气流的入口是鼻锥头部的开孔,现在看起来存在一定的出入。另外,该杂志还给出了新鼻锥投入使用的具体时间:不是巴林就是巴塞罗那,这点相对准确一些。(注:此前的报道有误,已做修改)

  从总体上看,这一切并不是巧合。据瑞士媒体《Blick》报道,此事让法拉利的技术总监科斯塔(Aldo Costa)感到非常震惊。科斯塔确认,即便是当车队开始对这项新设计进行风洞测试时,在车队内部知道此事的员工也非常少。

  众所周知去年在法拉利发生了震惊F1赛坛的间谍案,虽然前总机械师尼基尔-斯蒂芬现在已经被车队解雇,但是这起鼻锥泄密事件再次让车队拉响了信息安全的警报。《Blick》的原文称,一个针对此事的内部调查已经在马拉内罗进行。

  (行云)

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